TAMIYA Porsche 911 Carrera RSR TT02
Kit voiture Electrique 4wd.
Carrosserie Porsche 911 Carrera RSR sur le châssis TT02
NON PEINTE
TAMIYA Porsche 911 Carrera RSR TT02
Kit voiture Electrique 4wd.
Carrosserie Porsche 911 Carrera RSR sur le châssis TT02
NON PEINTE
PNEUS MAXI CROSS MONTES COLLES 1/8
SAC DE TRANSPORT POUR BUGGY 1/8EME OFF-ROAD 1/8 TT OU AUTRE
Voiture radiocommandée électrique 4wd.
Carrosserie de Ford Escort Custom sur chassis TT-02
Voiture radiocommandée électrique à l'échelle 1/10.
Carrosserie de Porsche 911 GT3 Cup VIP 2008 sur châssis TT01 type E.
Cette superbe voiture RC, précédemment sortie sous forme d’un modèle XB prêt à rouler est maintenant pour la première fois disponible en kit . La carrosserie est celle d’une voiture du championnat mono‐marque Porsche Supercup 2008. Le modèle est basé sur le châssis TT‐01 Type E 4x4 à cardans; il fonctionne sur la version à empattement court (251 mm) du châssis TT-01 Type-E, qui dispose de 4 roues motrices entraînées par arbre pour une manipulation facile.
oiture RC électrique 4wd à transmission par cardan.
Carrosserie de Ford Focus RS Custom WRC 2023 sur châssis TT02.
En 2003, l’ingénieur en chef du Team Ford, Christian Loriaux, avait apporté de nombreuses modifications à la RS des saisons précédentes : position des sièges, cage de protection, suspensions, et aérodynamique améliorée avec un bouclier avant revu, la prise d’air de capot repositionnée et un grand aileron arrière. Le moteur 2 litres 4 cylindres en ligne turbo développait 300ch et 550Nm. Cette voiture prit quatre fois la seconde place du classement des constructeurs sur sept ans. Ce modèle RC 1/10 reproduit sur la base du châssis TT-02 la Ford Focus RS WRC en VERSION CUSTOM STREET SANS LOGOS DE SPONSORS.
• Kit RC à assembler échelle 1/10.
• Châssis 4WD TT-02 à cardans performant et robuste.
• Carrosserie légère en polycarbonate 1,0mm, réplique fidèle de celle la Ford Focus RS Custom 2003.
• Rétroviseurs latéraux et aileron arrière rapportés moulés en plastique injecté.
• Jantes à seize branches et pneus Racing Radial.
• Stickers et masques adhésifs facilitant la mise en peinture.
Dimensions :
• Longueur : 427mm
• largeur 185mm
• hauteur : 145mm
• empattement : 257mm.
• Moteur Torque Tuned et variateur inclus.
Equipements non inclus :
• Equipement RC, pack d’accus et chargeur disponibles séparément.
Le SR2S d'Absima est le choix parfait pour les pilotes RC de niveau amateur. Peu importe qu'il s'agisse d'une voiture ou d'un bateau ! Le système AFHDS 2,4 Ghz garantit une transmission et une portée fiables. Conçu pour le pur plaisir de conduire !
Nettoyant pour aérographe
Voiture RC électrique à l'échelle 1/10. Carrosserie Skyline GT-R sur châssis TT02D.
Le Rustler 4×4 est la machine incontournable pour la vitesse, l’agilité et la motricité 4×4. Sous la carrosserie renforcée sans clips, le châssis du Rustler est bas et large pour une stabilité accrue et une maniabilité précise. De plus, le Rustler 4×4 est désormais livré en standard avec le kit upgrade Extreme Heavy Duty de Traxxas pour atteindre un autre niveau en matière de résistance et de durabilité.
Paire d'accus Li-Ion 2000 mAh pour série PIRATE T2M5
ABSIMA LIPO 7.4V 7100 mAh 60C
Accu LiPo coqué nouvelle génération, spécifique voiture.
Cordon Dean/PK 5MM
Pour accus T1384002C & T1355002C
Cordon de charge prise PK 5mm
CHARGEUR AC / DC 100W MULTI-FONCTIONS CHARGE / DECHARGE EQUILIBREUR
• Carrosserie polycarbonate peinte et décorée
• Barre LEDs de toit (allumage/extinction sur la radio)
• Différentiels avant et arrière à pignons sous carters étanches
• Transmission intégrale entièrement sur roulements à billes.
• Transmission renforcée pour alimentation Li-Po 3S
• Cardan central alu sous carter
• Pneus polyvalents multi-surfaces, grand diamètre (125mm)
• Châssis composite : central baignoire nervuré et auxiliaires avant et arrière en aluminium
• Amortisseurs hydrauliques corps aluminium avec réglage de précontrainte du ressort
• Supports d’amortisseurs avant et arrière multi-position
• Cardans arrière en acier traité
• Support moteur aluminium réglable
• Couronne moteur sous carter étanche
• Slipper central réglable
• Suspension à quatre roues indépendantes
• Supports de triangles inférieurs en aluminium
• Pincement et carrossage avant réglables par biellettes à pas inversés (à l’arrière carrossage uniquement)
• Triangulation avant sur pivots
• Cardans avant homocinétiques en acier traité
Motorisation :
• Moteur brushless format 3652 3000 kV
• Contrôleur Avant/Arrière/Frein 60A WP-10BL60
Alimentation :
• Pack d’accus Li-Po 3s 3500mAh 30c inclus
• chargeur secteur (220V. ; 2s = 1,0A ; 3s =0,75A ; 10Watts) inclus
• Fixation rapide du pack d’accus par sangle
Système RC :
• Système de radiocommande 4 voies (2+2) 2,4GHz préinstallé
• Fonction Fail Safe (arrêt automatique en cas de coupure radio)
• Avec Gyro désactivable pour stabiliser le véhicule sur terrains glissants.
• Boîtier de protection récepteur.
• Servo direction couple 6kg/cm
Données techniques :
• Longueur 490 mm
• Largeur 375 mm
• Empattement 320 mm
• Hauteur 160 mm
• Diamètre roues 125 mm
• Poids 2.850 g
• DAS non applicable
Informations complémentaires :
4 piles AA 1,5V non fournies
Age minimum conseillé : 14 ans
Servomoteur de direction numérique étanche Etronix 6 kg
Batterie LiPo Voltz 3S 30C 3500mAH
Chargeur d'équilibrage LiPo Etronix
Voiture radiocommandée électrique 2wd de type propulsion.
Carrosserie transparente à peindre et décorer, sur châssis BT-01
La Porsche Carrera RS 2.7 est une légende de la série 911 du célèbre constructeur allemand. Développée pour participer aux courses GT européennes en 1973, elle était équipée d’un moteur 6 cylindres à plat de 2.687cm3 développant 210ch, d’une carrosserie légère à l’aérodynamique améliorée et de pneus arrière larges.
La version compétition Carrera RSR 2.8 a vu sa cylindrée portée à 2.808 cm3 et sa puissance à plus de 300 ch. En 1973, elle a été championne d’Europe en GT et a remporté de nombreuses victoires dans le monde entier. En voici la réplique RC 1/10 sur la base du nouveau châssis transformable BT-01.
Voiture radiocommandée électrique 4WD de type Rally.
Carrosserie de Ford Escort Mk.II Rally peinte sur châssis MF-01X
Les voitures de rallye sont toujours un thème passionnant et Tamiya annonce l’arrivée dans son écurie RC d’une nouvelle rally car classique: la Ford Escort Mk.II Rally, victorieuse du RAC Rally de 1975 à 1979. Le modèle est basé sur le châssis MF‐01X, qui comporte des pièces spécifiques rallye et est à l'aise sur tous types de surface.
1.CRX2-RTR – 1/10 CRX2
Version RTR
Radio commandé / électrique
Le Fury original est un favori de FTX parmi les fans de crawler et de trail depuis sa sortie. Performances et rapport qualité-prix dans un excellent ensemble polyvalent ont fait du Fury le choix idéal pour les nouveaux venus dans le monde du trail R/C. Passons maintenant au Fury 2.0, un nouveau package mis à jour qui porte l'expérience de crawling du Fury à de nouveaux niveaux.
Dispose d'une nouvelle conception de boîte de vitesses révisée avec des engrenages en métal et d'une conception de marche arrière pour réduire la torsion du couple en faisant en sorte que les arbres de transmission entraînent dans des directions opposées.
La géométrie améliorée comprend désormais plus de carrossage et d'angle de braquage pour une meilleure rotation et une meilleure stabilité, ainsi que des arbres de transmission avant universels CVA.
Un servomoteur et un klaxon en métal Etronix de 15 kg prennent désormais en charge la direction lourde. Les maillons en acier de 6 mm présentent un angle de courbure accru pour un meilleur dégagement sur les rochers et le nouveau point de montage de la biellette d'essieu en aluminium ajoute de la résistance.
Pare-chocs avant et arrière améliorés avec crochets de remorquage. Les phares à LED Angel Eye ornent désormais la calandre avant moulée qui met en valeur la carrosserie du pick-up Fury avec galerie de toit et cage moulées.
Avec de nouveaux pneus et roues Fastrax Gator prêts à affronter toutes les surfaces, le Fury 2.0 est sûr de perpétuer l'héritage Fury.
DESCRIPTION DÉTAILS DU PRODUIT
La version sport du STX est équipée d’une couronne en métal et d’un servo renforcé. Comme pour le reste de la gamme, le STX est équipé d’un bouton qui permet de limiter la vitesse. Sans aucun doute, le STX sport est la meilleure plateforme du marché pour débuter le modélisme RC. La Fédération Française de voiture radiocommandée a utilisé avec grand succès cette plateforme pour les essais publics lors du grand prix de France de F1 au Castelet cet été. Les organisateurs ont été impressionnés par l’efficacité et la robustesse de ce véhicule.
1/8ème Brushless Orange-PACK accus et chargeur
1/8ème Brushless Jaune-PACK accus et chargeur
Voiture électrique radiocommandée de type rallye. Carrosserie de Mini Cooper sur chassis MB-01
Voiture électrique radiocommandée 4wd à assembler.
Carrosserie d'Audi R8 LMS 2008 sur chassis TT-02.
Voiture RC électrique à transmission par cardan. Kit à assembler.
Carrosserie de Toyota Celica GT-Four RC (ST185)sur châssis TT02.
Voiture électrique radiocommandée de type buggy.Carrosserie Fighter NXGEN sur chassis DT-04
UNE NOUVELLE FAÇON DE VIVRE L’EXPÉRIENCE MAXX !
Surdimensionné et audacieux, le tout nouveau Mini Maxx incarne l’ingénierie, la puissance inégalée et l’extrême solidité qui définissent les performances Maxx de Traxxas.
Le Mini Maxx est de taille idéale pour être emporté partout, offrant une vitesse brushless de plus de 48km/h et la légendaire robustesse Maxx qui se glisse facilement dans un sac à dos.
Le X-Mid est un nouveau buggy TT 1/10 qui vient compléter notre gamme avec cette version 2 roues motrices. Conçu pour s’initier à la compétition dès sa sortie de boîte, le X-Mid est livré préassemblé et prépeint permettant aux passionnés de se lancer rapidement sur la piste.
Un accu de qualité
Tous les accus de la gamme Konect sont composés de cellules de grade A qui certifie les batteries de grandes qualités. Les accus Konect acceptent ainsi un grand nombre de cycles charge/décharge.
Cet accus appartient à la gamme Racing de la marque Konect, une batterie adaptée pour un usage typé compétition.
Un nouveau style et améliorations clés se combinent aux technologies mécaniques et électroniques éprouvées du Promoto pour faire de la Losi Promoto-SM une moto RC qui excelle sur route, avec le look et les performances de super motard sur asphalte.
Améliorez votre expérience sur les sentiers avec le Kanyon de FTX. Ce véhicule XL à l'échelle 1:10 est idéal pour affronter toutes vos aventures sur des terrains variés. Sa suspension multibras avec amortisseurs à bain d'huile réglables offre une excellente articulation pour vous aider à gérer les terrains accidentés.
Le FTX Kanyon est le choix parfait pour les modélistes débutants qui recherchent simplement du plaisir en plein air !
Découvrez cette Jeep radiocommandée traitée façon maquette, une fidèle réplique de la légendaire JEEP Willys.
Ce véhicule radiocommandé est livré entièrement assemblé, prêt à rouler, avec une radio 2,4 GHz, une batterie et un chargeur USB inclus.
Conçue avec un niveau de détail impressionnant, elle se distingue par son réalisme bluffant, digne d’une véritable maquette roulante.
Pour les passionnés de modélisme et de véhicules militaires, cette Jeep est un véritable bijou.
Et pour aller encore plus loin dans l’authenticité, de nombreux accessoires sont disponibles en option, permettant de personnaliser et d’enrichir cette voiture radiocommandée d’exception.
UNE NOUVELLE FAÇON DE VIVRE LE PLAISIR DU SHORT COURSE
Le Mini Slash 4X4 reprend toute l’intensité et le fun des courses roue contre roue d’un short course à l’échelle 1/10 et y ajoute une puissance inégalée ainsi qu’une durabilité extrême, le tout dans une taille idéale.
PUISSANCE 3S MAXIMALE DANS UN FORMAT ULTRA-COMPACT
Le Mini XRT est une véritable fusée : il embarque toute la puissance brushless Velineon 3s à l’échelle 1/10 dans un format compact, facile à emporter partout. Fidèle à son nom, le Mini XRT dépasse toutes les attentes avec une vitesse incroyable de plus de 90 km/h et des accélérations foudroyantes, le tout soutenu par une conception inspirée de la compétition et une robustesse à toute épreuve. Des performances et une solidité d’un grand modèle… dans un format qui tient dans un sac à dos !
Pour les aventuriers, la route est toujours accidentée et semée d'épines. Mais qu'il y ait de la route ou non, les pneus de 1,9 pouce de ce Mashigan à l'échelle 1:10 vous inspirent confiance. De plus, le système de suspension à quatre bras garantit une puissance exceptionnelle, tandis que les poutres trapézoïdales métalliques offrent une structure de soutien solide. Même avec une coque en plastique dur et un intérieur complet, le Mashigan peut facilement affronter les conditions routières les plus extrêmes. Le modèle original de première génération utilise une suspension à ressorts à lames, et les aventuriers ne manqueront pas de l'histoire. Le châssis peut être équipé d'une suspension à ressorts à lames (vendue séparément) pour retrouver le style du modèle de première génération. Répondre aux exigences de performance en montée et de restauration semble impossible, mais grâce à la conception compatible du châssis et au remplacement de quelques accessoires, il peut afficher une forme complètement différente. Deux positions pour un plaisir doublé.
La Citroën C3 WRC MJX Hyper GO 7303 est une puissante voiture de rallye RC 1/7 équipée d'une transmission brushless à capteurs. Son châssis métallique, ses composants de transmission entièrement métalliques et sa suspension robuste confèrent à la 7303 un mélange impressionnant de performances à haute vitesse et de robustesse digne d'un rallye. Équipée d'un moteur brushless à capteurs 3974 (2500 kV), d'un variateur brushless de 120 A et d'un puissant servo métallique de 35 kg, elle peut atteindre une vitesse de pointe de 60 km/h, idéale pour des manœuvres de drift riches en adrénaline et des courses de rallye agressives !